Nufenenstock

Kommentar (Automatische Übersetzung auf Deutsch)

Die heutige Exkursion beginnt in der Kurve der Strasse, die auf Walliser Seite zum Nufenenpass auf 2303 m Höhe hinaufführt.
Von hier aus gehen Sie der Strasse entlang bis zur Gries-Staumauer und dann weiter bis zum Gebiet Mändeli. Dann nehmen Sie den Weg, der ins Val Corno auf eine Höhe von etwa 2550 Metern führt. An diesem Punkt verlassen Sie den Hauptweg und folgen dem wenig sichtbaren Umweg, der nach Osten hin ansteigt. Sie erreichen dann den Südgrat des Nufenenstock, den Sie bis zum Gipfel erklimmen werden. Bis zu einer Höhe von etwa 2700 Metern gibt es keine besonderen Probleme, dann wird der Weg steiler und ruinierter und man muss mehr darauf achten, wo man die Füsse hinstellt. Dann, in Richtung einer Höhe von etwa 2800 Metern, nimmt die Neigung wieder ab und in kurzer Zeit erreicht man den Gipfel auf 2842 Metern. Von hier aus folgt man dem Grat nach Nordosten, der einige technische, aber nie zu schwierige Passagen aufweist, und nach Umgehung einer Felsformation auf der rechten Seite erreicht man den Gipfel des Nufenenstock.
Für die Rückfahrt folgen wir dem Weg, den wir auf dem Weg hinauf in das Gebiet namens "Calcestro" gegangen sind, und hier verlassen wir den Pfad, um uns in Richtung Südwesten zu begeben und eine kleine Laune zu haben; in der Tat wollen wir den westlichsten Punkt des gesamten Kantons Tessin erreichen, der sich nicht genau am Corno-Pass, sondern etwas weiter nördlich befindet. Mit Hilfe von GPS schaffen wir es, dorthin zu gelangen, und wir sind ein wenig enttäuscht, denn das einzige Zeichen, das ihn charakterisiert, ist ein kleiner Steinmann, von dem wir glauben, dass er sich nicht einmal an der genauen Stelle, sondern einige Meter weiter nördlich befindet. Wir steigen weiter über den leichten Grashang ab und nehmen den Weg, der vom Griespass kommt. Wenn wir ihn erreicht haben, folgen wir ihm leicht bergauf und kehren so in die Gegend von Mändeli zurück. Von hier aus kehren wir dann entlang der Strasse zum Ausgangspunkt zurück.
Was das Wasser betrifft, so gibt es auf der gesamten Strecke kein Wasser.